Triporteur SCHOT-Mob 500 – Homologué Route

• Déplacements rapides, écologiques et pratiques
• Transport de matériels agricoles, d’outils, de nourriture pour les animaux, de bois/paille/Terre/Sable (Charge utile allant de

  200 a 350 KG + poids du triporteur selon le revêtement de la route). Sa benne intégralement basculante ainsi que les battants rabattables rendront ces véhicules indispensables à votre quotidien.

• Vitesse maximum 25 km/h pour rouler sur la voie publique ou débridé à 30-35 km/h pour les terrains privés.
• Autonomie 60 à 80 KM en fonction de l’utilisation
• Poids sans charge batterie: 260 kg,
• Batterie / Moteur, Batterie 60V / 45AH Plomb sec– Quantité de batterie 5 pièces, Charge 3 Ah / h
• Temps de charge de 0 à 100 % : Environ 8/10 heures,
• Puissance 1200 W
• Dimensions L = 298,5 cm / l = 105 cm / H = 132 cm
• Taille de la Benne : L : 140 cm / l : 105 cm
• Système de freinage Tambour – avant / arrière (Frein principal agissant sur les roues arrières se fait au pied)
• Suspension avant et arrière
• Blocage de différentiel 
• 2 Modes de vitesse (couplé/découplé)
• Garantie 2 ans (Voir CGU)
• Ce véhicule est aussi bien destiné à circuler sur la route qu’en dehors de la voie publique, idéal pour des domaines privés, centres équestres, fermes, camping, Hotels, golfs, entrepôts logistiques, domaines agricoles, propriétés de chasse, zoos, municipalité…
• Conduite sur route à partir de 14 ans. Sans permis pour les personnes nées avant 01/1988 nés après 01/1988 Permis BSR, AM Obligatoire.
• SCHOT-Mob assemble tous ces véhicules en France avec une main d’œuvre Française ! Vous bénéficierez d’un SAV 100 % Tricolore.

Caractéristiques supplémentaires :
Toutes les lumières sont certifiées CEE
Siège avant équipé d’une alarme hors siège
Les roues avant et arrière sont des freins de liaison pour de meilleures performances de freinage
Plus grand tourque avec essieu à engrenage variable
Plus de capacité de chargement avec un cadre plus épais
Le levier de vitesses sur la position gauche est facile à manipuler
La benne est équipée d’entretoises pneumatiques, pratiques pour le levage et l’entretien
L’amortisseur est équipé d’un dispositif anti-poussière pour empêcher efficacement la poussière et réduire l’usure des chocs